產品名稱:

爐門爐框保護板

產品描述:

爐門爐框保護板是焦爐的主要護爐鐵件,是填充閉焦爐炭化室的主體設備,該產品材料為HT200RTC-0.8RUT340。

產品詳情:
爐門爐框保護板

爐門爐框保護板是焦爐的主要護爐鐵件,是填充閉焦爐炭化室的主體設備,該產品材料為HT200RTC-0.8RUT340。針對三大件的機械加工,企業具備了6米龍門刨、8米組合機床、園轉盤組機、Z50搖臂鉆等大型設備,滿足了三大件的加工質量要求。針對爐門框密封面加工要求高的特點,采用了專用刀盤,刨、鐵相結合的加工手段,保證了爐門框密封面的粗糙要求,爐門框背面圓弧槽是機加工的難點,我企業自行設計、制造了圓轉組機解決了這一難點,爐門兩側及兩端面加工,為了控制響應的平行度和垂直度,采用了8米組機配備專用刀盤一次性加工完成。對三大件的定位孔及零部件裝孔均設計了先進的鉆模裝置,確保機械加工的質量。

爐門爐框保護板是焦爐設備配件,焦爐設備高溫防護措施

焦爐爐體內的溫度在1300℃左右,這造成焦爐周圍的設備一直處于高溫烘烤的惡劣環境中。因此,焦爐設備防護高溫,保證生產順利進行是困擾焦化生產的難題。下面是承鋼焦化廠在生產實際中應用的一些方法。

(1)治理火源,增加設備密封,防止火焰向外噴出。焦爐在加煤生產時,向外噴火的部位主要有加煤口和小爐門等部位。為了減少或消除這些部位向外噴出的火勢,采用很多辦法,如:使用無煙加煤技術(在工藝允許的條件下,提高上升管系統吸力,減少火焰外噴),增加接合部位的密封(減小從爐內外噴的火勢),減少操作時間等。

在治理前,從加煤口處外噴火焰一般在2m以上,能直接燒到加煤車二層平臺,造成很大   隱患。改造后正常情況下火焰高度保持在0.5m以下甚至沒有火焰,很好的改善了工作環境。

(2)遠離火源,如果離火源近的設備在遠處能完成使用功能,盡量改在遠離火源的位置。

改造前生產廠家將導套油缸設計在煤斗下導套的旁邊,火源直接烘烤油缸,使油缸密封件因高溫損壞,造成泄漏,增加維修的工作量?,F在增加一個連桿,將油缸位置改在加煤車的二層平臺上面,有效避免油缸被烘烤,從而延長油缸的使用壽命。改造前,閘板油缸和導套油缸的位置相同,改造時因為二層平臺的空間布置不夠,閘板油缸還在原位置使用,所以現在使用時三個閘板油缸平均每星期至少有兩個油缸因烘烤造成密封件損壞進行修理,而改造后導套油缸密封件的壽命能達到3年以上。

進行防高溫改造時,對于耐高溫能力較差的限位開關,通過2個滑輪,用細鋼絲繩將觸發裝置引到遠處進行控制。配重在一個固定好的滑道內上下移動(滑道保證配重運行平穩),能可靠觸發限位開關產生信號;選用的限位開關是接近開關,使用效果比較好;改造前,每天都有較大火焰從小爐門外噴情況發生,限位開關受高溫影響后基本就需要   換,使用壽命一般達2個月以上。

(3)隔斷火源,將被防護設備與火源   或者部分隔離開。實際生產中,通過在二層平臺上開的孔,火經常燒到上面,引發上面著火。如果在平臺下的長連桿上焊接一塊較大的圓板,就能有效阻擋火焰燒到二層平臺。改造時應注意:擋板安裝在平臺上面還是平臺下面,應根據工作時擋板怎樣能夠起作用而設置,且擋板應盡可能大;油缸到位后,擋板與平臺之間應保持50mm左右的間隙,防止連接件出現松動時與平臺發生碰撞。

擋板在改造前,火焰經常從油缸下長連桿與二層平臺的間隙穿過,將二層平臺上的油污引燃,把電纜燒壞;改造后,在將電纜同時   換為防火電纜的基礎上,再也沒有發生此類事故。

(4)減少烘烤面積,通過線路、管路布局的   改,盡可能減少烘烤的面積。廠家在設計加煤車電纜布局時,考慮美觀、節省材料多一些,考慮防火性能較少,因此將端子箱放在了二層平臺下,致使端子箱和線管受到火源直接烘烤。在實際生產中,將端子箱和盡可能多的線管在平臺上面進行布局安裝,減少了端子箱被燒的可能性,即使   放在下面的電纜線管也要盡量嵌入或緊靠鋼結構,使線管受高溫烘烤面積減少很多。

焦爐保護板的安裝規程:

1、爐框與保護板應在單體檢查尺寸時,做好原始記錄,按公差大小進行配合編號。

2、保護板內側的凹入處焊上小鐵絲,抹以耐火灰漿,其成分:20%的425#硅酸鹽水泥,80%的碎硅藻土磚,灰漿面應低于立筋面5mm,溫度不低于5℃時應保持24小時以上的養生時間。

3、保護板在安裝前應進行予安裝,以檢查保護板,爐框的公差配合,各連接尺寸是否正確,并試驗和鑒定所使用硅酸鋁編繩的規格。

4、每個燃燒室由機焦兩側同時進行爐柱,保護板及相應爐框的安裝,   用臨時安裝工具拉緊,不準用爐柱頂絲等加壓或直接用爐柱拉條拉緊加壓。

5、兩相鄰保護板正面要保持齊平(與爐框接合的平面),公差2mm。

6、兩保護板間放磨板處的平面要齊平,公差2mm。

7、保護板下緣與爐體磚臺面的縫隙允許在5~7mm范圍之內。

8、保護板下面邊緣與底磚面間應墊以石棉墊。

9、爐肩與保護板間隙為3~10mm,如有個別磚凹下處可允許間隙在13mm之內。爐頭磚的凹陷處,在調整保護板時,如需要還可墊以石棉帶,石棉帶   要置于硅酸鋁編繩里側,各處硅酸鋁編繩   要壓緊,絕不允許保護板貼磚。

10、保護板中心要與燃燒室基準中心線(不是燃燒室實砌中心線)的公差士3mm,保護板嚴禁突出炭化室墻。尤其要注意焦側,以免妨礙推焦。

11、保護板背面所壓硅酸鋁編繩的接頭禁止在兩相鄰保護板的對接處。

12、安裝好后在保護板與爐頭上部間隙處塞以廢紙,以免泥土雜物掉入影響澆灌質量。當烘爐溫達700~750℃時,澆灌保護板(或爐框)與爐頭之間的縫隙。

13、硅酸鋁編繩的熱灼減量不應超過32%。


河北爐門爐框保護板 內蒙爐門爐框保護板 云南爐門爐框保護板 新疆爐門爐框保護板 山東爐門爐框保護板 山西爐門爐框保護板 
  • 上一篇:立式焦爐爐門
  • 下一篇:6米焦爐爐門框
  • 新聞熱點
  • 一文帶您了解焦爐設備的九大組成部分
    一文帶您了解焦爐設備的九大組成部分

    焦爐設備在我國發展情況比較順利,我國自上世紀30年代開始運用搗固煉焦技術進行煉焦,1998年前使用搗固煉焦技術...

  • 淺談焦爐設備的高溫防腐方法與過冬問題
    淺談焦爐設備的高溫防腐方法與過冬問題

    焦爐設備在高溫下的具體防護方法主要有如下幾個方面:...

  • 試分析焦爐設備的腐蝕問題與具體處理方
    試分析焦爐設備的腐蝕問題與具體處理方

    焦爐設備燃燒的溫度約為1000℃,這使得周圍的設備處于惡劣的高溫烘烤環境中。...

  • 亚洲最大成人网